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　　两起波音 737 Max 坠机事故中遇难者的部分家属要求联邦官员对波音公司处以 248 亿美元罚款配资资深股票配资门户，并迅速采取行动，以在三年前被撤销的刑事指控起诉该公司。

调研显示，超过半数（52%）的受访者表示仅靠个人退休金无法满足养老需求，表明更多居民开始意识到个人必须为养老做好充分准备。在养老储备意识持续提升的背景下，行动力的欠缺成为了较为突出的挑战。在全部受访者中，仅有28%表示已经开始实施养老储备。相较于其他代际群体，年轻一代“有规划、暂未实施”的占比最高，达到41%，显示出对个人养老储备的紧迫性认识还不充分。

　　家属律师在周三致司法部的一封信中表示，巨额罚款是合理的，“因为波音公司的罪行是美国历史上最致命的企业犯罪。”

　　律师保罗·卡塞尔 （Paul Cassell） 还写道，政府应该起诉 2018 年和 2019 年坠机事故发生时领导波音公司的官员，包括当时的首席执行官丹尼斯·米伦伯格 （Dennis Muilenburg）。总共有 346 人在坠机事故中丧生。

　　第一次坠机事故发生在 2018 年 10 月，当时印尼狮航运营的一架波音 737 Max 8 坠入爪哇海；第二次坠机事故发生在 2019 年 3 月，当时埃塞俄比亚航空公司的一架 737 Max 8 在从亚的斯亚贝巴起飞六分钟后几乎垂直坠入田地。

　　家属推动此事正值司法部考虑是否重启对波音的刑事欺诈指控之际。上个月，检察官裁定该公司违反了 2021 年的和解协议，该协议保护该公司免于因涉嫌误导批准 Max 的监管机构而受到起诉。

　　司法部必须在 7 月 7 日之前告知德克萨斯州的一名联邦法官是否会重启此案。在周二的听证会上，康涅狄格州民主党参议员理查德·布卢门撒尔表示，有“越来越多的证据”表明该公司应该受到起诉。

　　波音公司没有立即回应置评请求。该公司此前曾表示，它履行了 2021 年和解协议规定的义务。

　　今年 1 月，阿拉斯加航空一架 737 Max 客机在飞行途中因舱门坠落而返航，此后司法部对波音展开调查。该事件导致波音公司和即将离任的首席执行官戴维·卡尔霍恩受到更严格的审查，卡尔霍恩在周二的参议院听证会上为波音的安全记录进行了辩护。

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责任编辑：杨淳端 配资资深股票配资门户